2013年8月11日，新疆行第四天，，嘉峪关－哈蜜，全程642公里。
一个人早早的起床，到酒店后面的人工湖拍日出，今天就要开进新疆了，心情格外好，塞外的朝阳似乎都更为耀眼。
回到酒店，儿子还没有起床，透过窗户向西远望，远外是巍巍雪山，那便是祁连山。昨天我们一路与祁连山相伴并行。也是我们这一路走过重要的山脉之一。祁连山向我们初显了大西北的壮美辽阔。 让我们见到了此行的第一眼雪山。在中国，山脉往往影响甚至决定着一个区域的气候环境，从而创造山脉东西南北截然不同的地理面貌和文化特征。祁连山就是这样。祁连山呈西北-东南走向，海拔4000～5000米，像一面巨大的屏障立在甘肃西部，青海东北部，历史上，祁连山被反复提及，特别是在汉代。从地理上讲，没有祁连山，内蒙古的沙漠就会和柴达木盆地的荒漠连成一片。正是有了祁连山，有了冰川和山区降雨才发育了一条条河流，才养育了河西走廊，才有了丝绸之路。祁连山对中国最大的贡献，不仅仅是河西走廊，不仅仅是丝绸之路，更重要的是通过以他造就和养育了冰川、河流与绿洲做铺垫，才让中国的政治和文化渡过了中国西北的沙漠，与新疆的天山握手相接，中国人在祁连山的护卫下走向了更广阔的西域。据说张掖之名是取‘断匈奴之臂，张中国之掖（腋）之意，河西走廊就是中国之臂，它为中国拽回了一个新疆。
王昌龄的《从军行》这样写道：青海长云暗雪山，孤城遥望玉门关，黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。其中雪山就是指的祁连，我相信正是这样的雄伟的山脉，才成就了如此豪迈的诗句。
小伙伴们有了第一张合影。哥哥姐姐们一路对山山照顾有佳。等他们长大看到这样的照片时，会有怎么的感受呢。
按照计划，我们沿312国道去参观嘉峪关城楼。在出城加油的时候，遇到一位新疆开车过来的大爷，怎么也有70多了，一个人开着一辆奥托出来旅游，敬佩之情由然而生。
到嘉峪关城楼之前对它充满了许多期待。在城楼下吃大签签的烤肉，乘着从戈壁吹来的风，明月边关，把酒言欢……只可惜嘉峪关在城郊，那里没有烤肉，而且正在维修，搭了很多的架子网子，影响观瞻。嘉峪关位于河西走廊中西结合部，夹于巍峨的祁连山和北山（包括马鬃山、合黎山和龙首山）之间，又是明代万里长城的西端起点。
祁连山，白雪皑皑。
嘉峪关西，前路一片荒凉。
西北风大，适合建风力发电站，一路上看到无数风力发电机，远远的并不觉得它的巨大，只有当经过路边停放的叶片时，才能清楚的知道他的体量。
不远外那道浅一点的线条，是汉长城，断壁残墙逶迤起伏在无边的戈壁上，一直通到玉门。
玉门关，我一直认为是一个很美的名字，美过山海关，美过居庸关，美过嘉峪关。“秦时明月汉时关，万里长征人未还”，“青海长云暗雪山，孤城遥望玉门关”，“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”这些脍炙人口的诗句，早已让玉门关家喻互哓，名声在外。玉门关是丝绸之路上通往西方的重要关卡。
高速公路边的雅丹地貌，“雅丹”是维吾尔语，原意是指具有陡壁的小山, 世称魔鬼城，在繁荣的丝绸古道上，它是一个最大的天然路标。
在瓜州城郊吃的午饭，一家不起眼的清真馆子，味道不怎么样，倒是门口那尘土漫天飞扬的公路让人印象深刻，只为胖狮心痛！瓜州原名安西，古时应该有安定西域之意，2006年经才更名为瓜州县。瓜州一定是要吃瓜的。路边的瓜摊上随便选一个，也是香甜可口。
越往西走，路就越来越直，越来越荒。穿过安西极旱荒漠自然保护区
路是越发的直，人是越发的困。特别是午饭之后。无聊的我们开始通过对讲机赌前方车牌尾数。50元一赌，结果我输了200。还好，至少把睡意打发了。小王帮他爹妈挣了不少钱。不过话说出来混，迟早是要还的，结果在星星峡照相的时候，安哥把相机镜头摔坏了。呵呵呵…
路没有尽头，那尽头是否有绿州？路好路直也是一种折磨，而且是相当大的折磨。这种“痛苦”的经历让我们在很长的一段时间，见着高速都有想吐的感觉。无边的隔壁，湛蓝的天空，遥远荒凉。在这里少了很多遐想，只觉得人太渺小。
3008,此刻，你是西域雄狮！
公元2013年8月11日16点16：27分，新疆，我们来了！
我们千里迢迢跋涉而来，空旷的天地间,一个只有二十多米长的小镇沿国道边排开，朗朗天际，无垠的旷野、星星峡孤零零的伫立在风中,他不是我想像中的模样，之前对踏进新疆的种种幻想，此刻都变得苍白。心中很平静的一个念头，我们来了。站在新疆的东大门向西望，那里面有天山，有喀纳斯，有赛里木，有那拉提。
还没有跨进新疆的大门，安哥就把镜头搞砸了！
新疆的路更直，新疆的戈壁更辽阔！
高速公路两旁开始出现绿州，就在这段路上，山山第一次叫出了“爸爸”，当时那个高兴啊，儿子就是这样总在旅途中带给我们许多惊喜！
离哈密还有几十公里的路程，3008和大切都快没油了，但是直到进入哈密才找到加油站，可惜找到的第一个加油站就没油了，3008还可以应付，但大切几乎要烧干了，所以大博哥和皮就开着大切到几百米开外的另一个加油站加油，其它三个车便先进入吐哈油田办理入住手续。
哈密是我们进入新疆的第一站，考虑到安全原因，出发前在网上咨询了当地的车友，建议我们住在吐哈油田的吐哈油田大厦。在新疆，油田感觉完全是一个独立于当地的行政区域，治安能得到更好的保障。进入油田，需要登记备案。
吐哈油田大厦的条件非常好。就在我们办理好入住手续的时候，大切也到了酒店，不过带来了不太好的消息，大切出问题了，车提不起速了，他们是“磨”回来的。大家第二次围着大切开始各种猜测讨论。熊哥说是四个缸缺了一个缸（皮不削的说姐有6个缸），有的怀疑是油品问题……，皮给开修车厂的老公打电话，也没问出个所以然，最后决定到街上去找个修车厂看看。等到我们在酒店楼下吃宵夜的时候才回来，当然情况并不乐观，大的修车厂都关门了。大家决定第二天一大早再去找地方修车。突如其来的问题让本已疲惫的我们都有些不安。
儿子你在想什么呢？是不是在想我们跑这么远干嘛来了？可怜的小样儿。
这几位都是女汉子。
摔坏的镜头让安哥很是神伤！
二哥已挂……
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