林芝到工布江达全程高速，工布江达到墨竹贡达因为在修高速，所以国道被压得很烂，这200多公里烂路让我开始怀疑之前的决定是否正确。
出城的老路，喜欢林芝道路两侧的柳树。
在建的高速与国道交错前行，在海拔4500米左右还与国道并行，我想这应该是目前海拔最高的高速公路了吧。和在建的雅康高速一起做为川藏高速的先期工程，等到以后全线通车，西藏行将变得更加容易，只希望那时涌入的人潮不会对这里的环境造成太大的伤害。
一路颠簸，一路灰尘，无心风景。只是到了海拔5013的米拉山口 – 川藏线上的最高点，才下来照了张像。
从山口下行不到两公里，在低速过一个大坑时，胖狮熄火了，连续多次打火都不成功，排放故障灯一直亮着，之前的经验告诉我，胖狮高反了。这是很多涡轮增压发动机的硬伤，虽然一路动力澎湃，但偶尔就会来一次高反。岳父此时也有点感冒头晕，一路少言。
从墨竹贡达上高速，沿着拉萨河开了约半个多小时，17点过到达拉萨。远远的就看见雄伟的布达拉宫。
几天住得最好的一家酒店。
在酒店旁边的川菜馆吃晚饭的时候，我建议两个爹在拉萨坐飞机回成都，因为青藏线海拔太高，我担心他们的身体不能适应，。他们很干脆的同意了，赶快让梦红在成都把机票给他们订好。
一个个狼吞虎咽。
巍峨高大的布达拉宫在夜空中显得更加威严和神秘。广场的南头是高高耸立的“西藏和平解放纪念碑”。
从布达拉宫广场回酒店，叫了一辆专车，是川A的路虎神行，感觉司机很靠谱，于是就和他约定次日中午来接父亲他们去机场。
回到酒店，约上博哥，安哥，R和小宋在楼下的新疆烤肉店撸串，顺便商量一下后面的行程，R计划再拉萨多玩一天，然后直接飞回成都，我们准备再休息一天，然后直奔格尔木。其实对于明天，一切都是未知。
用导航计算了一下拉萨到格尔木的路程和时间，头有点大，洗洗睡吧！