挨过辗转难眠的几个小时，已是4月14号的凌晨4点，简单洗漱，再清点一下行礼。结果儿子和女儿都醒了，女儿睁开眼睛就是一个迷人的微笑，真的如歌里唱的：春风再美也比不上你的笑，真舍不得丢下你们独自去撒欢。和梦红拥抱告别，多年的川藏线梦想之旅就这样开始了，没有之前失眠时的激动，只有远行前从未有过的平静，或许是因为第一次没有老婆孩子的旅行，心中不舍与牵挂，此刻只求平安归来。
接上父亲和岳父，沿成温邛高速到邛崃服务区与另外两车汇合。
318，中国的景观大道，川藏线又是318几千公里中最美，最险，最负挑战性的一段。自驾川藏线是埋藏在我心里的一个长久梦想，因为这几年儿子女儿陆续来到身边，这条高海拔高风险的路段一直被排除在我们的自驾计划之外。终于借着为父亲还愿的由头，实现了这个梦想，从此，川藏线不再是梦想，而是一个内心的真实存在。
记得2月份，当我把准备带父亲自驾川藏线的想法告诉安哥，博哥后，得到了他们最快最积极的响应，只是考虑到小王5月份要毕业考试，我们最终把时间从5月提前到了4月。
7点，三车10人在邛崃西服务区集合，这时我才意外发现本来打算坐飞机到林芝的R，居然坐在博哥车上。看来一路风景对每个人的吸引力都相当巨大。沿邛名高速一路向西，朝阳照到观后镜上格外耀眼，好天气，好心情。
按我们最初的计划是到雅安后，就开始沿318进入甘孜。谁料出发前一天天泉路段排险爆破，为期三天，无奈只好沿高速继续行驶到石棉，再经省道204到达泸定，再沿318到达雅江。
在石棉下了高速，我们一行人，特别是三个老司机就嗨皮了，毕竟自驾要上国道省道开着才有劲。沿着大渡河谷一路西进，刚出石棉不久，就在一个转弯后看到了此行的第一眼雪山，兴奋啊，虽然见过雪山无数，但是每次见到风姿各异的雪山，还是兴奋难抑。出县城10多公里的路边，采购水果，行一路，吃一路，对得起司机，也对得起吃货。
各车分配好水果，准备发力开跑，一个小坡，前面带路的307打起了应机灯，安哥在对讲机里说挂不起档了。路边停车，架上警示三角架，老司机开始各种诊断，最后发现是档位接线断了。计划永远赶不上变化，我们开始按照电话里修车厂师付的办法处理，是后都是徒劳。关键是电话里咨询了最近的修车厂都没有这个配件，没办法，只有先叫拖车拖回石棉修车厂，再想办法。
修车厂的师付说从成都快递到石棉，最快也是第二天上午，建议我们在成都找人在市场买了之后叫班车司机带一下，这样当天下午就能到，晚上加个班就能修好。立即联系二哥，有人好办事，很快搞定。
考虑到岳父想回康定找找儿时的记忆，留下安哥和玲玲，其他人吃过午饭就向康定出发。
09年和梦红一起到过康定，之后再没有去了。石棉到康定比预计跑的时间要长，一是修路，二是泸定之后大车特别多。到康定已差不多7点，和8年前相比，康定的变化相当大，岳父只能借着地势和老街布局还能找到一些当年的踪迹。只是折多河依旧流淌，把千年的康定的情歌传唱。
酒店旁边的 川菜小馆，出行第一天的晚餐总是很有兴致。远处的折多山上白雪皑皑，明天我们就要翻越那里，走向我从未涉足的藏地。
吃过晚饭，年轻人打车到老城区去转转，夜晚康定城光彩夺目，很难相像在这高原之上，在这大山深处，还能在这样一 座繁华的城市，不负康定的胜名。
