新疆万里行(第十二天)伊宁-那拉提

2013年8月19日,新疆行第十二天,伊宁-那拉提,行程315公里。  

  经过在伊宁的短暂停留,第二天早上我们驱车前往那拉提草原,这一路就是沿着216国道由西向东在伊犁河谷前行。新疆伊犁河谷是亚欧大陆干旱地带的一块“湿岛”,据说这里是大西洋季风能吹到的最东端,有人说这是大西洋的最后一滴眼泪,土地肥沃,水源充足,草原辽阔,物产丰富,享有“塞外江南”、“苹果之乡”以及“天马故乡”之美誉。那里既有雄美的雪峰、冰川,也有俊秀的河川, 恬静悠然的牧场。有人说“不到新疆,不知中国之大,不到伊犁,不知新疆之美”。伊犁河谷之美,源于雄壮俊秀的天山、源于圣大光明的河谷、源于静静飘动的伊犁河、源于恬静生活的人们。

  上午在新疆笔直的道路上由西向东行驶,也是一种煎熬,强烈的阳光照得人睁不开眼。更关键的是我们还需要在这样强烈的阳光下,紧张的注意道路上每个限速提醒。这段路上一段接一段的限速区间非常折磨人,路牌上会提醒你测速区间的公里数和行车时间,如果行车时间超出规定,那你就遇到麻烦了……所以经常在测区间结束的电子眼前,停着很长的车队,大家都在等着到达规定时间再通过。

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因为山山撒尿,所以在过这个小镇时,我掉队了,在新疆,独自开车在这样的集市上还是有点紧张。就在快要出集市的时候,我被一个唯族交警拦下,停车检查,当时想完了,因为论坛里说新疆的交警总是会找出各种理由罚款的。虽然这位交警并没有什么好态度,但最终还是让我顺利通关。没想到的是,跑在前面的安哥居然被另一波交警罚了100元,原因是前挡玻璃上没有贴车辆标识。

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就是这个路边的树荫下,四个车上的14个大人小人吃了一个西瓜,结果是没有吃完,那个西瓜20多斤,8元钱!

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国道两侧的风景越来越美,河道交错,森林茂密,山峦展缓起伏,毡房点点,云杉耸立,碧草茵茵, 美丽的那拉提,我们来了。那拉提草原名列世界四大河谷草原之一,与瑞士山地齐名,又名巩乃斯草原。

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在那拉提的牧野画意中生活的哈萨克人热情奔放的。被他们称作“宇”的白色毡房,不仅点缀着青山绿水,而且还表明着他们是千百年来生活在这里的主人。即便那拉提成了游人如潮的5A级景区,他们依然保持牧猎民族的习俗。景区内的哈萨克人家里都驯养着猎鹰。有游客时,猎鹰是他们招揽照相生意的“名模”,而在平时猎鹰仍然是他们捕猎狐狸、兔子的得力助手。无论如何猎鹰和驯鹰人都成为了那拉提草原之旅的一景。

我们住在哈萨克第一村,这里是政府给当地牧民建的定居点,据说很多牧民并不习惯居住在“水泥毡房”内, 所以就被商家租来做接待了。

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男人们睡在这个大通铺上,今天到得早,可以好好休整一下。

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有舍才有得,舍掉了晚饭,所以才能记录下如油画般绚丽的晚霞。

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谢谢红红给我们抓拍到的这张照片,剪影般的定格,高高举起我的希望,多么想念那段时光。

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那天夜里,博哥一改作风,戴着耳机,听着音乐,仰望星空……

新疆万里行(第十一天)赛里木湖-伊宁

2013年8月18日,新疆行第十一天,赛里木-伊宁,行程170公里。

这便是走出酒店看到的第一眼风景,这确定是我想见到的天山景色,远处是果子沟大桥。

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从酒店开车几分钟,转过一个弯,赛里木湖惊艳般的呈现在我们面前,虽然看过无数赛里木的图片,但当自己置身其中的时候,还是不得不被她的美所折服。国家地理将赛里木湖评为中国最美湖泊第二名,紧次于青海湖。可我认为赛里木湖的景色胜于青海湖。如果是6月份来这里,漫山的野花更为漂亮。

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哈萨克的小孩子很豪放。他们一路跟着我们,叫我们骑马,对于这里的人们来说,通过旅游者带来一些额外的收入无可厚非。

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衣服还在,心已远!迷人的赛里木!

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难得半天清闲,下午赶往伊宁,和朝思暮想的赛里木湖说再见。前往伊宁要经过赛里木湖隧道和沟子果大桥。赛里木湖隧道为分离式双洞隧道,上行线长1827米、下行线长1802米,又称新疆“第一隧道”。

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新疆伊犁果子沟纵贯北天山,是312国道连云港–乌鲁木齐–伊犁公路的必经通道(现在的G30国道), 也是伊犁的天然门户,因山沟内遍布野生苹果而得名。又叫塔勒奇山峡,是一条北上赛里木湖,南下伊犁河谷的著名峡谷孔道。果子沟全长28公里,当年成吉思汗西征,命次子察合台率军,凿石修道,砍木为桥,曾架桥48座,才有了现在车道走向的雏形。 2011年9月30日,新疆果子沟大桥正式通车,它的建成将彻底结束新疆伊犁河谷出行难问题。以往车如慢牛、需行走几小时的状况一去不复返,现在通过仅需30多分钟。

果子沟古代为我国通往中亚和欧洲的古丝绸之路的北道咽喉,也是今天乌–伊公路的大致走向,有“铁关”之称。当年成吉思汗的蒙古大军踏过果子沟,一路征服欧洲的时候,如何开辟的果子沟,不得而知,现在我们只能叹服“马背民族”的伟大。清代林则徐流放新疆,进入沟中,感叹“如人万花谷中”,可见果子沟在夏花绚烂之时的艳丽。果子沟沟内峰峦耸峙,山势高峻。因为海拔有2000多米,所以松树特别多。车走的是S形的盘山路,公路两旁树木密布,有时路基下就是悬崖,坐在汽车里的感觉象在空中,头顶上是蓝天和山尖,下面谷底就是繁茂的松桦。果子沟大桥主桥,是国家高速G30线连云港至霍尔果斯的重要组成部分。这座大桥跨径360米,主塔高度分别达209米和215.5米,桥梁全长700米,主桥全部采用钢桁梁结构。

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当我们在赛里木湖边悠哉游哉的时候,安哥和二哥两车人马直杀中国323号界碑。中国在苏联解体后,和领土相邻的独连体国家分别在上世纪末本世纪初划定的国界。而这其中的得与失,进与退,又岂是本常人看得明白的。但至晚清起,在这块土地上,我们从没有得到过便宜,这是事实。幸好还有赛里木,还有伊犁河谷,不然新疆会失色许多。

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和安哥他们会合后,我们前往当天的目的地 – 伊宁。伊宁是伊犁哈萨克自治州的首府,是西部边陲的一座花园城市,气候宜人,物产丰富,自然禀赋得天独厚,素有“花城”、“苹果城”、“塞外江南”之美誉,所在的伊犁河谷被中国国家地理评选为中国十大新天府。


入住伊力特大酒店,性价比很高,条件不错。

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新疆万里行(第十天)布尔津-赛里木湖

2013年8月17日,新疆行第十天,布尔津-赛里木,行程800公里。

再次由北向南穿越准噶尔盆地

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远远的那排像城堡一样的山后面就是魔鬼城。远远的就透着诡异。

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这里叫世界魔鬼城。我们喜欢用“世界”,“国际”来装点楼盘,景区,或者城市,当然仓老师也没有被放过,仓井空是世界的!从这样看,中国人是最具有国际范的。

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七贱下天山!

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这艘泰坦尼克号翻不了

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几面人?

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在乌尔禾区吃的午饭,大家都很有经验的死吃憨胀,因为真不知道下一顿饭在何时何地。吃过饭就开始马不停蹄的赶路。本来准备在奎屯上连霍高速,结果因为修路走了几十公里的国道才上了高速,然后就一直这样在高速和国道之间不停的切换,驾驶时间被大大拉长。人也被搞得精疲力尽,零时我们还在路上奔波,在最后一段国道结束,准备上高速路时,如果不是安哥那个及时的呼叫,我可能就沿着国道开进一个深深的沟里,进退不得。

到达赛里木的龙岭山庄已经是凌晨一点,特别的冷,把行礼搬进房间,倒床便睡……

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新疆万里行(第九天)喀纳斯-布尔津

2013年8月16日,新疆行第九天,贾登峪-布尔津,行程180公里。

清晨的贾登峪清新而寒冷,因为条件不太好,所以一晚睡得不踏实,好在这里空气好,即便是睡的时间短,也不会感觉到特别困。本来打算去白哈巴的几人,也放弃了,于是在贾登峪吃过方便面后,我们便往回走了。其实那么远的距离跑到这里,然后如此匆匆的离去,有些遗憾。对于像我和安哥这样在乎路上感觉的人也许还好,但对于向往目的地的一些人来说,这样的旅行太累,太赶,甚至可能会质疑他的意义。

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高山谷地间的草场,哈萨克族人的毡房和他们的羊群。

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哈萨克族的小孩-马背上长大的孩子,我们的孩子都是在车轮上长大。

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这位哈萨克族老人当过兵。

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首长辛苦了!

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策马扬鞭

像地毯一样美丽的草原,草原上那些小黑点全是乌鸦,我在这里看到乌鸦凶猛的和狗抢吃的,看来乌鸦不仅身黑,心也黑。xjx09-07

像地毯一样美丽的草原,草原上那些小黑点全是乌鸦,我在这里看到乌鸦凶猛的和狗抢吃的,看来乌鸦不仅身黑,心也黑。

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因为今天路程短,不赶时间,在这片开满黄花的草场上,我们尽情的拍照,是出发以来最轻松的时光。

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据说博哥和mini有一个15年后的约定?

mini很会摆拍,很可爱,我觉得皮在教育孩子方面,是很成功的。xjx09-13

mini很会摆拍,很可爱,我觉得皮在教育孩子方面,是很成功的。

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可惜山山当时在睡觉,老爸只能隔空飞吻了。

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小河边洗车,惬意啊!

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男人忙着洗车,女人忙着换衣服照像,这就是命!

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半路上的沙地车,玩得很嗨!

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儿子,认真开车,别只顾看美女……

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宝塞塞的两口子!

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幸福像花儿一样!

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五彩滩才是今天的重点,五彩滩很美,超出我的期待。

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晚上9点过,绚丽的夕阳还不肯落下,往西走,最大的好处就是感觉每天能多出两三个小时来。

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回到布尔津天已经很晚了,临时找了一家宾馆入住。明天又得早起,而且有很长的路要走,目的地是赛里木湖,这是此行我向往的景点。因为有同伴想去魔鬼城,所以我们重新调整了线路,本打算走s318经托里到赛里木湖,改为走G217转连霍高速到赛里木。所以注定明天又是一个疯狂赶路的日子。

新疆万里行(第八天)布尔津-喀纳斯

  2013年8月15日,新疆行第八天,布尔津-贾登峪,行程162公里。

布尔津旅游宾馆的条件不错,早餐是单独付费的,当然聪明的博哥还是让安哥一家享用了免费早餐。

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布尔津的建筑风格受苏联的影响较大。城市很干净,只可惜天限沉沉的……

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一群小狗跟着“老大”在街上溜达。前方有两位想搭车的妹纸,可惜了……

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到喀纳斯一路都是美景,大家也一扫连日赶路的疲惫,兴奋起来。才出布尔津不久,路两产旁大片的向日葵向我们展开笑脸。

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很灿烂,很灿烂,那些花儿很很灿烂,玲玲,你个打酱油的……

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在阿尔泰山地区,分布着种种奇伟壮丽的花岗岩地貌。

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翻过石头山,一大片平原。

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这里路过一个小镇,遇到检查,本以为是检查边境证,结果是检查三角架和灭火器,此处被消费80元,当然这样的安全要求是值得肯定的,而且卖灭火器的俄罗斯妹子很漂亮,值了。

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熊哥车辆被检查,安哥在一边看“热闹”。之前办的边防证一次也没用上。

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翻过一座山,山顶休息。

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这样的路,司机很喜欢。

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一路上浓雾时断时续,天很阴,让我们对喀纳斯的天气有些担心。

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夏季的‘阿贡盖提大草原’风光格外的美丽, 白色的哈萨克人毡房点缀在绿油油的草甸子上.

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碧绿醉人的草原展缓起伏,一望无垠!

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父亲与女儿

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多甜蜜的一吻,一扫疲惫。

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女孩子们都英姿飒爽。

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给鑫组配个音:嘿……,哪个来背我嘛!

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浓雾渐散,给了我们一点希望。

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快到贾登峪了,天放晴了。

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一路风景很美。

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沿着一条烂泥路往山上走,网上预定的白鹤山庄,你在哪儿啊,哦,走过了,就是背后那排不起眼的小木屋,和网上照片差距很大。

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贾登峪国家森林公园位于新疆阿勒泰地区布尔津县境内,公园主要由阿尔泰山主脉及向南延伸的曼迪万沙刚沙拉两大支脉构成,地势东北向西南倾斜,山势起伏较大,整个山势随着山脉向外延伸,海拔高度逐步降低,从山麓至山顶,表现逐级增高的梯形地形,平均海拔1600米,其中海拔1500米以上的中山带,地势开阔,其中森林茂密,草场辽阔,群山逶迤,蓝天、白云、森林、草原相互交融,构成了新疆典型的自然风光特色。海拔1500米以下的低山河谷地带,地形狭窄陡峭,陡崖、深谷和险滩、峡谷、河流、绿树交织出一条条风景如画的长廊

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这样的水果,看着就很美味,垂涎欲滴。

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本以为天已转晴,结果进入景区,又下起雨了,心拔凉拔凉的,还是那句话,我们在哪,雨就在哪儿。

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唯一一张全体成员都在的合影,结果,结果,mini是背对的。

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抓拍的一张,姐弟情深,好温馨。

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儿子,你把第一次脱开父母双手的奔跑献给了喀纳斯,旅行,让我们更清晰的见证你的成长。

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回到住处,天放晴了,老天,我真的生气了,明天计划进白哈巴,我和安哥都放弃了,一个是因为修车耽误的行程,二是感觉有些累了。

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傍晚的贾登峪很冷,炊烟升起,锅里炖着羊肉,我要用它来驱走寒气。那天的住宿条件是此行最差的,不过也算是一种经历,旅行吧,总要体验不同的东西。

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新疆万里行(第七天)乌鲁木齐-布尔津

2013年8月14日,新疆行第七天,乌鲁木齐-布尔津,行程698公里。

今天继续跑路,关于北上布尔津走哪一条路,和红红说得有点不愉快,红红希望走克拉玛依,因为是全高速,有相对大的城市,相对安全。而我希望走G216, 一是网上车友的推荐,二是路程短,三是博哥租车老板临时推荐,所以我还是任性的选择了G216, 对于我们几个司机来说,开高速已然成为了一种痛苦。

博哥4人因为要等提车,所以比我们晚点出发,我们在前面探路。先向西走吐乌大高速,然后转G216,  刚转上G216就堵上了,堵了近1个小时,原因是因为前方修路变道,一辆载有风叶的超长挂车堵在了路上。

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道路翻修,黄沙漫天。还好这样的路面不是太长。

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五彩湾,准噶尔盆地东南部广大的沙漠地带,由于气候冷热干湿的周期性变化和地壳运动的震荡变化,这里沉积了各种鲜艳的湖相岩层,故通称五彩湾。只在公路边拍了几张,并没有进入景区。

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多么精致的两个小姑娘。

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看到下面这张照片,突然响起那首歌,你是风儿,我是沙……

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今天的行程南北贯穿准噶尔盆地,景色也随纬度变化而呈现不同的风景。

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能见到珍稀的普氏野马实在是太幸运了。普氏野马原分布于中国新疆准噶尔盆地北塔山及甘肃、内蒙古交界的马鬃山一带。野生种群现已灭绝。20世纪80年代末期以来,野马从欧洲引回中国新疆半散放养殖,为野马重返大自然而进行科学实验和研究工作。

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风很大,儿子被吹得都睁不开眼。

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最high的两口子!

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喜欢这组照片,雁向北飞,人往西去,各自都有各自的轨迹。

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盆地北部草原

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路,没有尽头。

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过了富蘊后不久,终于和博哥四人会师,只是分别两日,却感觉像许久未见,很激动。富蘊之前没有在意,后来在赛里木听一个北京游客说这里盛产海蓝宝……

 

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西部大片男主角之一,超人王!

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伸手就能抓一朵云彩。

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一朵山山的云。

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当初一直以为这是一个湖,但翻遍地图也没有发现216北侧有这样大的一个湖,后来通过google地球才发现,原来为是河,额尔齐斯河,额尔齐斯河是中国唯一流入北冰洋的河流。

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这一路,我们也需要兵团这种锲而不舍的精神!

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在北屯市吃过晚饭,天已经黑了,距离布尔津还有几十公里的路程,那夜的星空很美,路边方便时,很多人是第一次见到了流星。

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新疆万里行(第五天)哈蜜-乌鲁木齐

        2013年8月12日,新疆行第五天,哈蜜-乌鲁木齐,行程641公里。

博哥和皮早早的就找到一家修车厂修车,其余众人早餐过后也赶到那里,可惜修车师傅看了车况后,建议到专修jeep的修车厂去修理。我们几个只好在路边斗地主等他们,我不确定在哈密这么早就斗地主的,除了我们,还有谁? 大概两个小时过去了,博哥打来电话,说估计一时半会修不好,建议我们先赶往乌鲁木齐,不过大家都不忍心丢下他们,于是决定再等等,顺便去哈密城区逛逛,安哥也顺便找找镜头。只可惜转了几个商场都没有找到卖或者修镜头的。街边买的提子很甜。12点左右,再次联系博哥,得知估计要在这里修车过夜了,他还是建议我们其他人先走,毕竟后面几天的住宿都订好了,一群人在这里耗着也没有意义,最终我们商量决定先到乌鲁木齐。

当初计划来新疆的时候,考虑到皮一个女司机要开完全程估计有点困难,所以我才把博哥“安排”到她车上,一是负责开车,二是保护车上三位女士的安全。博哥显然是承担起了这样的责任。但是这个突发的情况是始料未及的,博可陪着她们在接下来的旅程中上演了现实版的《车在囧途》。

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从哈密到乌鲁木齐,需要路过鄯善,土鲁番,达坂城。一跑多为荒漠戈壁,常常上百公里无人烟。从哈蜜出来,大概有半个小时以上,我没有动过方向,新疆的路,对我们的的耐力是一个极大的考验。

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那个时候,我们对戈壁还是感到新鲜的,孩子们各种摆拍。

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鄯善,这个差点让我们放弃此行的地方,遇到了此行第一次停车检查,突然感觉到新疆紧张的局势。下车时一股热浪扑面而来,一看室外温度44度! 所有车辆都要登记行驶证和身份证,询问此行目的,警察归还身份证的时候还叮嘱了一句:注意安全。紧张的心情顿时感觉到一些温暖。出发前在网上看游记,都说新疆的交警如何如可厉害,这一句“注意安全”让我对他们的每一印象有了很大改变。

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吐鲁番,总是把它和葡萄干联系在一起,城区两侧确实有很多干货交易市场,葡萄沟是这里著名的景点。

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17:30到达著名的火焰山景区,在路边照像留念。

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车外温度43度,不愧是火焰山。

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火焰山,当地人称“克孜勒塔格”,即“红山”。童山秃岭,寸草不生,飞鸟匿踪。每当盛夏,红日当空,赤褐色的山体在烈日照射下,砂岩灼灼闪光,炽热的气流翻滚上升,就像烈焰熊熊,故名火焰山。当然还是因为《西游记》让它名震天下!

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小草湖前的一段直路,二哥说他开睡着了,幸好风很大,吹动了车身,把他惊醒了。想想真是后怕。

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小草湖之后,一路下坡,冲出天山的瞬间,一片巨大的平原出现在天山脚下,风景如画,在荒漠戈壁中穿行了两三天,这样的景色如浴春风,久逢甘霖,如痴如醉。

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乌拉泊收费站,全负武装的特警对车辆进行逐一检查,除了查看证件,还需要开门检查,因为这里离乌鲁木齐只有10来公里,所以安全级别明显提高。检查我们车子的那个特警很帅,只可惜红红当时太紧张,没敢看,可惜了。

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进入乌鲁木齐城区需要办理入城证,每天7元。乌鲁木齐远比我想象中繁华漂亮。有时候我们总是觉得西北很穷,城市建设很差,当你走过兰州,西宁,乌鲁木齐,银川这些西北城市后,都比想象中繁华许多。所以眼见为实。记得有一位在深圳工作的朋友这样问我:成都应该和岳阳差不多大吧?还有一位外地朋友居然惊叹成都有机场。 东部的人总觉得西部穷,甚至觉得还是很蛮荒的,南方的人觉得北方穷,西南的人又觉得西北穷,所以出来走走,看看这个真实的世界,你会更加体会到这个世界的精彩。

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对于初来乍到的我们,城区的高架和快速路有点让人迷糊,绕了半天才到达西北路的7天酒店。

楼下的烤鱼和羊肉串味道不错。只可惜少了大队人马,也就少了许多欢快的氛围。

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联系博哥,得知他们已经在来乌鲁木齐的路上了,车子只是勉强能开,速度跑不起来。真为他们的处境担心。不过他们在戈壁上欣赏到了美丽的落日和流星。

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新疆万里行(第四天)嘉峪关-哈蜜

        2013年8月11日,新疆行第四天,,嘉峪关-哈蜜,全程642公里。

一个人早早的起床,到酒店后面的人工湖拍日出,今天就要开进新疆了,心情格外好,塞外的朝阳似乎都更为耀眼。

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回到酒店,儿子还没有起床,透过窗户向西远望,远外是巍巍雪山,那便是祁连山。昨天我们一路与祁连山相伴并行。也是我们这一路走过重要的山脉之一。祁连山向我们初显了大西北的壮美辽阔。 让我们见到了此行的第一眼雪山。在中国,山脉往往影响甚至决定着一个区域的气候环境,从而创造山脉东西南北截然不同的地理面貌和文化特征。祁连山就是这样。祁连山呈西北-东南走向,海拔4000~5000米,像一面巨大的屏障立在甘肃西部,青海东北部,历史上,祁连山被反复提及,特别是在汉代。从地理上讲,没有祁连山,内蒙古的沙漠就会和柴达木盆地的荒漠连成一片。正是有了祁连山,有了冰川和山区降雨才发育了一条条河流,才养育了河西走廊,才有了丝绸之路。祁连山对中国最大的贡献,不仅仅是河西走廊,不仅仅是丝绸之路,更重要的是通过以他造就和养育了冰川、河流与绿洲做铺垫,才让中国的政治和文化渡过了中国西北的沙漠,与新疆的天山握手相接,中国人在祁连山的护卫下走向了更广阔的西域。据说张掖之名是取‘断匈奴之臂,张中国之掖(腋)之意,河西走廊就是中国之臂,它为中国拽回了一个新疆。

王昌龄的《从军行》这样写道:青海长云暗雪山,孤城遥望玉门关,黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还。其中雪山就是指的祁连,我相信正是这样的雄伟的山脉,才成就了如此豪迈的诗句。

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小伙伴们有了第一张合影。哥哥姐姐们一路对山山照顾有佳。等他们长大看到这样的照片时,会有怎么的感受呢。

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按照计划,我们沿312国道去参观嘉峪关城楼。在出城加油的时候,遇到一位新疆开车过来的大爷,怎么也有70多了,一个人开着一辆奥托出来旅游,敬佩之情由然而生。

到嘉峪关城楼之前对它充满了许多期待。在城楼下吃大签签的烤肉,乘着从戈壁吹来的风,明月边关,把酒言欢……只可惜嘉峪关在城郊,那里没有烤肉,而且正在维修,搭了很多的架子网子,影响观瞻。嘉峪关位于河西走廊中西结合部,夹于巍峨的祁连山和北山(包括马鬃山、合黎山和龙首山)之间,又是明代万里长城的西端起点。

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祁连山,白雪皑皑。

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嘉峪关西,前路一片荒凉。

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西北风大,适合建风力发电站,一路上看到无数风力发电机,远远的并不觉得它的巨大,只有当经过路边停放的叶片时,才能清楚的知道他的体量。

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不远外那道浅一点的线条,是汉长城,断壁残墙逶迤起伏在无边的戈壁上,一直通到玉门。

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玉门关,我一直认为是一个很美的名字,美过山海关,美过居庸关,美过嘉峪关。“秦时明月汉时关,万里长征人未还”,“青海长云暗雪山,孤城遥望玉门关”,“羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关”这些脍炙人口的诗句,早已让玉门关家喻互哓,名声在外。玉门关是丝绸之路上通往西方的重要关卡。

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高速公路边的雅丹地貌,“雅丹”是维吾尔语,原意是指具有陡壁的小山, 世称魔鬼城,在繁荣的丝绸古道上,它是一个最大的天然路标。

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在瓜州城郊吃的午饭,一家不起眼的清真馆子,味道不怎么样,倒是门口那尘土漫天飞扬的公路让人印象深刻,只为胖狮心痛!瓜州原名安西,古时应该有安定西域之意,2006年经才更名为瓜州县。瓜州一定是要吃瓜的。路边的瓜摊上随便选一个,也是香甜可口。

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越往西走,路就越来越直,越来越荒。穿过安西极旱荒漠自然保护区

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路是越发的直,人是越发的困。特别是午饭之后。无聊的我们开始通过对讲机赌前方车牌尾数。50元一赌,结果我输了200。还好,至少把睡意打发了。小王帮他爹妈挣了不少钱。不过话说出来混,迟早是要还的,结果在星星峡照相的时候,安哥把相机镜头摔坏了。呵呵呵…

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路没有尽头,那尽头是否有绿州?路好路直也是一种折磨,而且是相当大的折磨。这种“痛苦”的经历让我们在很长的一段时间,见着高速都有想吐的感觉。无边的隔壁,湛蓝的天空,遥远荒凉。在这里少了很多遐想,只觉得人太渺小。

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3008,此刻,你是西域雄狮!

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公元2013年8月11日16点16:27分,新疆,我们来了!

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我们千里迢迢跋涉而来,空旷的天地间,一个只有二十多米长的小镇沿国道边排开,朗朗天际,无垠的旷野、星星峡孤零零的伫立在风中,他不是我想像中的模样,之前对踏进新疆的种种幻想,此刻都变得苍白。心中很平静的一个念头,我们来了。站在新疆的东大门向西望,那里面有天山,有喀纳斯,有赛里木,有那拉提。

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还没有跨进新疆的大门,安哥就把镜头搞砸了!

新疆的路更直,新疆的戈壁更辽阔!

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东天山的托木而提雪山已远远在望。

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高速公路两旁开始出现绿州,就在这段路上,山山第一次叫出了“爸爸”,当时那个高兴啊,儿子就是这样总在旅途中带给我们许多惊喜!

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离哈密还有几十公里的路程,3008和大切都快没油了,但是直到进入哈密才找到加油站,可惜找到的第一个加油站就没油了,3008还可以应付,但大切几乎要烧干了,所以大博哥和皮就开着大切到几百米开外的另一个加油站加油,其它三个车便先进入吐哈油田办理入住手续。

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哈密是我们进入新疆的第一站,考虑到安全原因,出发前在网上咨询了当地的车友,建议我们住在吐哈油田的吐哈油田大厦。在新疆,油田感觉完全是一个独立于当地的行政区域,治安能得到更好的保障。进入油田,需要登记备案。

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吐哈油田大厦的条件非常好。就在我们办理好入住手续的时候,大切也到了酒店,不过带来了不太好的消息,大切出问题了,车提不起速了,他们是“磨”回来的。大家第二次围着大切开始各种猜测讨论。熊哥说是四个缸缺了一个缸(皮不削的说姐有6个缸),有的怀疑是油品问题……,皮给开修车厂的老公打电话,也没问出个所以然,最后决定到街上去找个修车厂看看。等到我们在酒店楼下吃宵夜的时候才回来,当然情况并不乐观,大的修车厂都关门了。大家决定第二天一大早再去找地方修车。突如其来的问题让本已疲惫的我们都有些不安。

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儿子你在想什么呢?是不是在想我们跑这么远干嘛来了?可怜的小样儿。

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这几位都是女汉子。

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摔坏的镜头让安哥很是神伤!

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二哥已挂……

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鑫姐一如即往的为大家提供专业周到的服务。

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新疆万里行(第三天)兰州-嘉峪关

  2013年8月10日,新疆行第三天,兰州到嘉峪关。全程756公里。

从这一天开始的路程是我们从未涉足的,充满无限期待。也是我心中真正的大西北之旅的开始,一路向西。

到兰州是一定要吃兰州拉面的,7天酒店对面的那家拉面味道不错。山山小嘴一撅,一根面就快速吸进嘴去了,逗得大家直发笑。

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吃过拉面,从兰州东上高速,车不是很多,远远的看着前面一辆车通过收费站进入高速路,轮到我时,好嘛,收费站里没人啊,怎么回事,刚才也没看见人从里面出来啊,等了一会还是不见人来,只好下车查看,后面已经排起长队了,关键是我后面甘A的哥们也不着急的排着,倒是老远的一哥们儿忍不住了,探出着来喊到:“取卡!”洋气啊,自己取,真是高大止,取了卡,迅速钻进车里,急速离去,丢人啊!

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终于在路牌上看到新疆两个字,激动啊,离新疆越来越近了。

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从兰州出来,一派黄土高原的景象。就一个字,干。

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很庆幸乌鞘岭隧道群在出发前才正式贯通,隧道群总长度43.84公里,由于海拔高、地质条件复杂、隧道数量密集,被称为连霍线施工难度最大的“咽喉工程”。2009年4月开工,经过4年多的建设,于2013年7月30日正式全线通车,也标志着4300多公里的连霍主干线公路将实现全线高速化。这也让我们节约了几个小时的时间。此行一路走过太多的隧道,桥梁,向建造这些伟大工程的人们致敬。

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过了乌鞘岭,沿途的风景有了明显的变化,绿色多了,当然海拔也漫漫高了。

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  在武威吃的午饭。都说金张掖银武威,金银不换是天水。我们些行路过了这三个地方,确实是西北的几块宝地。武威市位于甘肃省中部,河西走廊的东端,南依祁连山,北接腾格里沙漠。古称凉州,就是神探狄仁杰3里面的那个凉州,历史上曾经是著名的“丝绸之路”要冲。是“中国旅游标志(马踏飞雁)之都”。公元前121年汉武帝派骠骑将军霍去病出陇右击匈奴,设置武威郡。有彰显大汉武威功德之意。


  刚到武威就下起雨来,我们在哪,雨就在哪……

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“爱山山司机(233SJ)”带着山山跑西北,给胖狮记一功。

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风大雨大,每次超完大货车,就会被突来的横风吹得车身晃动!

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3:55分到达长城口。新疆行,一路经过许多史上有名的地方,感受到中国地域之广,历史之厚重。沿着这些地名走过,如同穿行在历史的长河中。

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在此之前,我不曾到过长城。我没有想到,我和长城的第一次接触,会是如此的擦身而过,如此具有沧桑感。

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路边看到焉支山的牌子,焉支山在春秋战国就是水草茂盛的天然草场,也是古代游牧民族妇女搽抹胭脂原料红蓝花的重要产地。据传,那时匈奴藩王的妻妾多从这一带的美女中挑选,匈奴语称各藩王之妻叫“阏氏”,“焉支”或“胭脂”是其汉译的谐音,焉支山因此而得名。李白在此留下“虽居焉支山,不到溯雪寒,妇女马上笑,颜如赪玉盘。”的绝句,匈奴人也有”失我祁连山,使我六畜不蕃息。失我焉支山,使我妇女无颜色”的绝唱。

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从武威,到张掖,到酒泉,沿着当年霍大将军征战的路线,我仿佛能看到2000多年前金戈铁马,战马嘶鸣战争场面。

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风雨之后见彩虹,好的天气,好的心情。

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一路向西,到了傍晚就是顶着太阳跑,极为晃眼。

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19:30终于到了嘉峪关。

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入住峪达大酒店,条件不错,后面有一个人工湖,小有风景。

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出发前一直想着在嘉峪关城楼下喝酒吃烤肉,虽然城楼下没有烤肉,但美食街有,很热闹的一个地方。

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安哥,你这样看你媳妇,你媳妇知道吗?

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博哥累了,呆呆的。

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只有孩子们还很精神,等着吃烧烤。

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鑫姐一路都很会照顾孩子,赞一个!

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新疆万里行(第二天)西安-兰州

  2013年8月9日,新疆行第一天,西安到兰州,行程644公里。

成都到西安再到兰州这条路我们10年去青海湖的时候走过,所以没有什么新鲜感,路上也没有什么特别让人惊喜的风景。八百里秦川,路很直,直到玲玲都敢跑高速。

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可能是过了第一天的兴奋,加之路上少有风景,所以这一天大家都开得比较沉闷,过了宝鸡,大家便无组织无纪律的乱跑开来。二哥雄哥丢下我们和一个美女飙车去了….快到兰州才把他们追上。

关子服务区,安哥在厕所门口也吃得挺香!

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儿子睡得很香。小小年级已经习惯了在车上长途奔波,这些天衣服就这样凉晒在车上,顺便可以用来遮挡西北凶猛的阳光。

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兰州东下,很脏很乱。 安排好住宿,便打车到兰州的小吃街去,结果又是一场豪堵。到了小吃街,大家都显疲态,特别是这次又带了小孩。街上的人山人海,烧烤很多。为了孩子,还是选择了一家比较干净的清真馆子。回去的路上,一条街边堆满了西瓜,这时我才真真感觉到自己到了大西北这片瓜果飘香的土地。至此,一路水果不断。

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回到酒店,本来几个男人还说外面弄点烧烤,再喝两口,结果都趴下了。梦红依旧把全家衣服洗完了才睡,很是辛苦。这一路照顾山山,也没有玩得尽兴,希望等山山长大了,我们可以再走一次,当然不知道那个时候还没有这样的勇气。